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開(kāi)放 包容 創(chuàng)新 卓越

OPEN, INCLUSIVE, INNOVATIVE AND OUTSTANDING?????

因開(kāi)放而能夠海納百川 因包容而顯開(kāi)明睿智  因創(chuàng)新而得以追求卓越
全國(guó)首個(gè)“礦—路—港”聯(lián)合體物流項(xiàng)目運(yùn)行
來(lái)源:中國(guó)煤碳報(bào) | 作者:億東煤機(jī) | 發(fā)布時(shí)間: 30天前 | 90 次瀏覽 | 分享到:
全國(guó)首個(gè)“礦—路—港”聯(lián)合體物流總包項(xiàng)目落地,由西安鐵路局牽頭聯(lián)合多企業(yè)打造,服務(wù)中煤大海則煤礦(年產(chǎn)能1800萬(wàn)噸),構(gòu)建全鏈條模式,建全流程閉環(huán)服務(wù)體系,解煤炭外運(yùn)難題。

近日,由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱西安鐵路局)牽頭,聯(lián)合中煤蒙陜能源銷售有限公司、山東港口日照港集團(tuán)有限公司共同打造的中煤大海則煤礦“礦—路—港”聯(lián)合體物流總包項(xiàng)目落地運(yùn)行。這是全國(guó)首個(gè)“礦—路—港”聯(lián)合體物流總包項(xiàng)目,將為陜北能源基地煤炭外運(yùn)開(kāi)辟協(xié)同高效、成本可控、時(shí)效穩(wěn)定的物流新通道。

中煤大海則煤礦年產(chǎn)能1800萬(wàn)噸,是保障華東、華北地區(qū)能源供應(yīng)的重要煤礦之一。今年以來(lái),受煤炭市場(chǎng)周期性調(diào)整等多重因素影響,拓展穩(wěn)定的下水煤運(yùn)輸出口成為當(dāng)務(wù)之急。對(duì)此,西安鐵路局以煤炭板塊為核心,精準(zhǔn)對(duì)接煤炭企業(yè)運(yùn)輸需求,同步聯(lián)動(dòng)山東港口日照港集團(tuán)有限公司、中鐵快運(yùn)股份有限公司、榆林象道物流有限公司等企業(yè),創(chuàng)新構(gòu)建“礦端集運(yùn)+鐵路干線+港口銜接”的全鏈條物流總包模式,從源頭上解決煤炭企業(yè)運(yùn)輸難題。

此次落地的物流總包項(xiàng)目建立了覆蓋煤炭運(yùn)輸全流程的閉環(huán)服務(wù)體系:在前端集運(yùn)環(huán)節(jié),由中鐵快運(yùn)股份有限公司承接87公里汽運(yùn)短駁任務(wù),實(shí)現(xiàn)煤炭從中煤大海則煤礦井口到榆林象道物流有限公司專用線的“門到線”無(wú)縫接駁;在中端質(zhì)控環(huán)節(jié),依托榆林象道物流有限公司專用線提供“倉(cāng)儲(chǔ)暫存+精準(zhǔn)計(jì)量+抑塵防凍+專業(yè)化裝車”一體化服務(wù),既確保煤炭運(yùn)輸品質(zhì),又大幅壓縮站內(nèi)作業(yè)時(shí)間;在后端干線運(yùn)輸環(huán)節(jié),西安鐵路局統(tǒng)籌曹家伙場(chǎng)站運(yùn)力資源,通過(guò)“整車直達(dá)”模式將煤炭高效運(yùn)送至日照港、曹妃甸港兩大樞紐港口。 


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